L'uomo guarda a sinistra e attraversa a passo leggero i binari che hanno attraversato pochi minuti fa un treno. Siamo alla stazione di Torrejón de Ardoz. L'uomo avrebbe potuto camminare circa 200 metri, salire su una scala, attraversare le passerelle aeree che ci sono sopra i binari, introdurre il suo concime di trasporto intorno e, infine, attraversare i binari in senso opposto da un passaggio sotterraneo. Ma ha scelto la strada veloce. Perché? "Perché ho fretta e lo faccio sempre. Non c'è nessun cartello che dica che non si può", risponde con una certa chuleria questo viaggiatore che si identifica come professore dell'istituto che si trova al di là dei binari. La tentazione è forte e cedere ad essa, facile. Le imprudentità sono all'ordine del giorno, come si vede dopo aver attraversato una delle linee di Cercania. Decine di cittadini attraversano per luogo inappropriato. In 2008, 35 persone sono state investite in Spagna da un treno, secondo la commissione d'indagine d'incidenti ferroviari. Il 96% degli incidenti con cedimento "hanno avuto la loro causa nella vicenda di persone improvvidecisiontà, come quelle che sono state alla presenza di busta di persone in cui sono state.
Decine di madrileni attraversano le rotaie senza ricorrere al passo inferiore