Le conseguenze della fine di Spanair saranno peggiori di quanto previsto quando ha rotto nel gennaio 2012. Il processo di concorso dei creditori in cui è immersa la compagnia aerea non ha fatto altro che scoprire un buco economico che ogni giorno stava diventando più grande e che sarà infine di 591 milioni di euro. È il divario con il quale la società inizia la sua fase di liquidazione, aperta dal Juzgado Mercantil n. 10 di Barcellona dopo sedici mesi di lavori. La relazione definitiva dell'amministrazione giudiziaria ha rilevato che la compagnia aerea è rimasta a terra il 27 gennaio 2012 dopo aver accumulato un passivo di 571,83 milioni di euro via cavo (quando la società assicurava che era di 474 milioni di euro). A questa cifra, tuttavia, si devono sommare le spese che sono state generate dopo la presentazione del concorso, che ammontano a 72,08 milioni e che rispondono fondamentalmente ai risarcimenti concordati per la relazione di perdite per i suoi quasi 2.600 settimane di cui sono stati alla disoccupazione. Questi ultimi dovevano essere a carico di 70,04 milioni di somme che la compagnia non ha detto meno di euro.
Il rapporto degli amministratori limita a 52,4 milioni gli attivi