La reazione della Federazione Internazionale della Automobile (FIA) è stata immediata. Jean Todt, il presidente, non vuole che si ripetano altre situazioni come quella che è successo a Valencia con il britannico Lewis Hamilton, che ha anticipato l'auto di sicurezza ma è stato penalizzato dopo più di mezz'ora di gara e ha finito per non perdere la seconda posizione dopo aver eseguito la sua sanzione. Ieri, lo stesso Charlie Whiting, direttore di corse nominato dalla FIA, ha proposto alle squadre una serie di modifiche con l'intenzione di chiarire le norme che devono seguire le auto in caso di trasporto di videosorveglianza in caso di arrivo in pista. La prima misura è che la sanzione per qualsiasi irregolarità si verificasse immediatamente. Queste nuove norme, tuttavia, saranno testate oggi e domani per verificare la loro efficacia. Per evitare sospetto, l'automobile di sicurezza sarà dotata di videocamera che catturano tutto ciò che accade intorno a loro. La prima cosa che succederà a loro. Rose-a-law-law-law-law-law-law-law-law-law-da-law-law-law-da-law-da-law-law-law-law-da-da-law-law-law-law-da-da-law-law-law-law-law-law-da-law-da-da-da-da-da-da-law-da-da-da-da-law-law-law-law-law-law-da-law-law-law-law-law-law-law-law-law-law-law-law-law-law-law-law-law-law-law-law-law-law-law-law-law-law-law-law-law-law-law-law-law-law-law-law.
Il FIA sanziona immediatamente in caso di violazione del regolamento sull'automobile di sicurezza