Sembra un prototipo di corse, ma è un'auto di strada molto esclusiva che nasce con la vocazione di diventare oggetto di culto per collezionisti. Si chiama Porsche 918 Spyder e si produrrà solo 918 unità, con un prezzo di 787.069 euro. E si cominceranno a consegnare in gennaio, sette di loro ai clienti spagnoli che li hanno già prenotati. Il 918 Spyder è l'ultima vetrina tecnologica del marchio di Sttutgart e la cosa più interessante di questa vettura è che incorpora una nuova meccanica ibrida che Porsche userà a medio termine, con adattamenti, per la maggior parte dei suoi modelli, cominciando dal leggendario 911, per ridurre i suoi consumi e le emissioni, soprattutto in uso urbano. Questo biposto di Porsche combina un motore 4.6 V8 (608 CV) e due elettrici, uno davanti (129 CV) e un altro indietro (156) che forniscono trazione 4×4. L'insieme va abbinato a un cambio automatico di velocità e di emissioni, in una sola distanza di circa 200 numeri, con una sola serie di 4 ruote e 887 CV. E come un peso per il suo complesso (129 CV) e un altro motivo (1a max.
Il 918 Spyder presenta la nuova tecnologia ibrida a spina Porsche: 887 CV e 3,1 litri di consumo