I lavoratori di La Alcoyana e Masatusa, aziende concessionarie del sistema di autobus di tutta la regione di L čAlacanti compresa la capitale, propongono un piano di ristrutturazione per il sistema di trasporto metropolita (TAM) che consentirebbe alle casse comunali di risparmiare fino a 3,5 milioni di euro evitando inoltre i tagli prodotti nel servizio dal 2 gennaio. L'approccio dei comitati aziendali del gruppo Subús, l'ente commerciale che riunisce entrambe le imprese, proviene da studi del Comune di Alicante. La proposta taglierebbe un milione in più di euro che lo ridurrebbe anche da parte del Consiglio delle Infrastrutture e dei Trasporti (1 milione a L'Alcoyana e 1,5 a Masatusa) per la sovvenzione del servizio. Secondo questi studi, se si aumentasse la velocità commerciale dei bus alicantini in un chilometro, cioè che il bus compisse con più celerità i suoi percorsi pubblici in seguito a una perdita di denaro da parte della città di 1,7 milioni di euro, le altre due misure passano per eliminare il buono d'oro per i pensionati con pensioni superiori a 1.300 euro (lo stesso numero di euro) che sarebbe stato usato in contanti, ma che attualmente per evitare la presenza di bus da parte di denaro, mentre i falsi.
I sindacati prevedono una riorganizzazione del trasporto metropolitano di Alicante