Il collegamento dell'AVE tra Barcellona e Francia può essere disinnescato a breve se il governo rispetta la promessa fatta ieri dal ministro della Promozione, Ana Pastor. Durante un'apparizione al Senato, Pastor ha sgranato diversi investimenti che il suo ministero si impegna a realizzare in Catalogna, tra cui spicca la gara d'appalto delle vie che restano da costruire di questo tratto ferroviario. Pastore ha assicurato che, nei prossimi giorni, il consiglio dei ministri inviterà le due opere mancanti. L'AVE già collega la Catalogna e la Francia, ma da Figueres. Affinché l'unione sia effettiva da Barcellona (algo che l'ex esecutivo ha ribadito che si sarebbe verificato quest'anno), è necessario costruire la strada tra La Sagrera e Mollet e la stazione di Girona. Inoltre, il ministero deve ancora pagare 595 milioni di euro per il resto dei tratti. Il fondo totale per eseguire tutte le linee di alta velocità pendenti in Catalogna sono 2.576 milioni di euro. Durante la sua apparizione, la linea di contatto con la Manica e la Catalogna, il ministero deve ancora pagare 595 milioni di euro per tutte le altre opere: il 20. Citò l'accesso a tutte le linee di alta velocità in Catalogna sono ammontate, in quanto la tratta di merci, che in particolare la tratta di merci, che la tratta di merci, che in quanto la tratta di merci, la tratta di cui il territorio, la tratta della ferrovia e la tratta di cui la tratta la tratta la tratta la tratta la tratta di L' euro, che la tratta di L'.
L'ex Esecutivo si è impegnato a completare il collegamento ad alta velocità quest'anno, e l'attuale promette miliardi di euro per la Catalogna fino al 2024