La corsia bus-VAO della C-58 guadagnerà il traffico in poco più di un mese. Non sarà difficile, dal momento che è stato lanciato a fine ottobre, l'infrastruttura, che è costato 81 milioni di euro, appena la utilizzano circa 2.000 veicoli al giorno, l'1,3% del traffico che passa attraverso la saturo C-58 al suo ingresso a Barcellona attraverso il viale Meridiana. A seguito di tale fallimento alla prima, il Dipartimento del Territorio ha deciso di rendere più flessibile il regolamento di utilizzo della strada e di permettere che tutti i veicoli occupati da più di una persona possano passare, oltre a trasporto pubblico, moto e veicoli a bassa emissione, i veicoli che portano più di due persone. La modifica è stata annunciata ieri dal consigliere del Territorio, Santi Vila dopo che la Vanguardia ha fatto avanzare il suo operato viale, che ha caricato contro il governo tripartito per aver progettato la creazione del viale guidato da non troppo ideologia e che ha avuto modo di aspettare il suo posto e senza aver elaborato un regolamento d'uso.
Vila annuncia modifiche al regolamento sulla strada inaugurata alla fine di ottobre e che ha assorbito solo l'1,3% del traffico