Oncenta milioni di euro d'investimento, più di un anno in funzione e appena 4.500 veicoli al giorno utilizzandolo. La corsia metropolitana della C-58 è ancora lontana dal soddisfare le stime che segnavano i 7.500 utenti giornalieri come obiettivo. Tanto che il Dipartimento del Territorio richiede una maggiore flessibilità per estendere l'uso dell'infrastruttura, che attualmente può passare solo trasporto pubblico, di servizi, motocicli o veicoli privati a basse emissioni o occupati da almeno due persone. Non è servito il cambio del regolamento che offriva una maggiore libertà di accesso nel marzo dell'anno scorso e il consigliere Santi Vila torna al carico. Il titolare del Territorio ha trasmesso una breve lettera al consigliere per l'Interno, Ramon Espadaler, in cui lo invita a riflettere per cambiare il regolamento d'uso. Vila si fissa ora a una critica che non è ancora venuta a mancare per la produzione di merci, perché la corsia bus-VAO è chiusa ai fine settimana. Il passo è quello che la strada che porta via via via via Meridiana di Barcellona porta via anche ad alleviare le operazioni e ritorno a fine settimana.
Il Dipartimento del Territorio chiede una riflessione per aprire la strada nei fine settimana e rendere più flessibile il tipo di utenti