Prima le lamentele dei tassisti, oggi è stata l'apertura di un fascicolo da parte della Generalitat. Lo sbarco a Barcellona non è stato gradito per il portale di mobilità Uber, che non è estraneo alla polemica là dove sbarca: in alcune città francesi le hanno posto ostacoli mentre a Bruxelles direttamente l'hanno vietata. Nel caso della capitale catalana, l'amministrazione autonoma ritiene che l'applicazione, che mette in contatto utenti e autisti e prende il servizio, debba essere considerata come un trasporto pubblico in più e quindi "è soggetta ad un regime di autorizzazione preventiva." Ciò, nel caso di veicoli con capacità fino a nove persone, come sarebbe il caso di Uber, richiederebbe la licenza comunale o dell'Area Metropolitana di Barcellona nel caso in cui si consideri un taxi o di una licenza di noleggio veicoli con autista, la cui applicazione è posta sulla Generalitat. A partire da un'ora, il Dipartimento di Territorio discuterà le "attività irregolari dell'impresa" che può comportare un'ammenda per infrazione molto grave (sanzionabile con successo fino a 1.250 euro).
L'amministrazione analizza i permessi dell'azienda, che mette in contatto viaggiatori con autisti che fanno pagare una tariffa